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Mit dem neuen Ladesystem soll die sogenannte Reichweitenangst ein Phänomen der Vergangenheit werden, wie Firmengründer Wang Chuanfu ausführte. "Unser Ziel ist es, dass die Ladezeit von Elektrofahrzeugen genauso kurz ist wie die von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor", sagte er. Zum Vergleich: Die Supercharger von Tesla verfügen über eine Leistung von 500 Kilowatt.
BYD stellte die Super e-Plattform zusammen mit zwei neuen Modellen vor, die als erste mit dem System ausgestattet werden: die Limousine Han L und der SUV Tang L. Zudem kündigte der Konzern den Bau von mehr als 4.000 ultra-schnellen Ladestationen in China an.
BYD hatte im Februar seine Absatzzahlen ein weiteres Mal massiv gesteigert, während der Absatz von Tesla auf dem chinesischen und auch auf anderen Märkten einbrach.
BRUSSELS - BELGIEN: FOTO: APA/APA/Belga/JONAS ROOSENS
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